Expédition plongée à Scapa Flow

L’expédition se fait sur 6 nuits du samedi au vendredi, avec 5 jours de plongée.
L’itinéraire dépendra toujours de la météo.
Embarquement et débarquement au port de Stromness.
45 minutes de navigation pour atteindre les principales épaves.
A part les bouteilles spéciales, pas de location de matériel sur place.

Prévoir :
– Certificat de combinaison étanche jusqu’à 45m
– Sofnolime pour les recycleurs
Plongées Tek : nous consulter.

Les 7 principales épaves visitées :

SMS Markgraf
(Profondeur max 45m)
Longueur de 177 mètres, il a déplacé 25 400 tonnes.
Lourdement blindé et armé de canons principaux.
Le Markgraf repose maintenant à l’envers sur son côté bâbord.
Le haut de la coque est à 19 mètres.

SMS Kronprinz Willhelm
(Profondeur max 38 m)
Le canal de Kiel a dû être élargi pour l’amener au large.
Couché à l’envers sur son côté tribord, la coque commence à environ 16 mètres et ses canons principaux peuvent être vus au fond de la mer à 38 mètres.

SMS Konig
(Profondeur max 42m)
Il gît désormais près de l’île de Cava à l’envers avec une gîte à bâbord.
Le haut de la coque mesure 21 mètres.
Mal cassée par endroits par la récupération, elle fait toujours une excellente plongée à l’extérieur et avec soin à l’intérieur.

Brummer SMS
(Profondeur max 34m)
Ce croiseur poseur de mines déplaçait 4300 tonnes et avait une longueur totale de 140 mètres.
Elle se trouve sur son côté tribord avec son rail bâbord à environ 20 mètres.
Sa structure de pont en grande partie intacte est à voir absolument.

SMS Dresde
(Profondeur maximale 38 m)
Pesant 5500 tonnes, ce croiseur léger est en grande partie intact avec la chaîne d’ancre, les canons, le pont blindé, le télémètre et le bouclier du navire qui valent tous la peine d’être visités lors d’une plongée.
Elle repose sur une pente avec sa proue à 27 mètres et sa poupe à 38.

SMS Coln
(Profondeur max 36m)
Ce croiseur léger de 118 mètres de long et 5500 tonnes a été construit à Hambourg en 1916.
Le Cöln se trouve sur son côté tribord avec le haut de sa coque à 19 mètres. L’une des meilleures plongées pour de nombreux visiteurs, le Cöln est en grande partie intact, mais la coque a de nombreux passages à la nage qui doivent être parcourus avec prudence.

SMS de Karlsruhe
(Profondeur maximale 28 m)
Ce croiseur léger se trouve dans des eaux peu profondes avec la moindre profondeur sur son côté bâbord d’environ 14 mètres. Le Karlsruhe a été fortement récupéré, seule sa partie arrière restant intacte.
Une grande plongée en eau peu profonde, elle est couverte de vie et abrite de nombreux poissons.